Provdrift
Efter att installationen av maskinen är klar måste en provkörning utföras innan den officiellt tas i produktion.
1. Aerodynamiskt test:
Maskinen måste genomgå ett kontinuerligt tomgångstest i minst 2 timmar på plats. Under drift bör temperaturstegringen av lagren inte överstiga 30 grader och den maximala temperaturlängden bör inte överstiga 40 grader. Rotationen av delar som kedjehjulet, reduktionshjulet, kilremskivan och valsverket bör vara jämn, utan onormalt ljud, och det ska inte förekomma någon kollision mellan valsverken.
2. Lasttest:
På grundval av att uppnå goda resultat i flygfrakttestet kan lastdrifttestet utföras och lasttesttiden ska inte vara mindre än 8 timmars kontinuerlig drift.
Mät om den faktiska urladdningen och uteffekten uppfyller kraven och se till att lagrets temperaturhöjning inte överstiger 35 grader. Krossen ska fungera smidigt utan kraftiga vibrationer, och alla fästelement ska vara tillförlitliga. Varje smörjpunkt måste fyllas med smörjfett. Tätningen ska vara bra och det ska inte finnas något läckage.
Om det visar sig att uteffekten eller partikelstorleken inte uppfyller kraven under drift, kan justeringsbulten på den rörliga anordningens bakre ände användas för att justera den. Om strömfluktuationen under drift är instabil, bör matarpartikelstorleken kontrolleras för att säkerställa att den uppfyller kraven. Efter att belastningstestet är normalt kan det tas i produktion och användas.
