Förstörare, särskilt små rivare, använder oftast en liten borstmotor, den så kallade lilla borstmotorn är en motor som överför ström till motorrotorn genom borsten för att driva rotorn att rotera och generera kraft, och "borsten" i motor kallas även "kolborste". Är ett kompositmaterial, en mängd olika pulverblandningar, efter pressning bildar..... Sedan genom sintringsprocessen för att göra det molekylära arrangemanget mer ordnat, så att bättre ledning. Kolborstens material är konfidentiellt för kolborsttillverkaren, även om storkunden inte kan fråga tillverkaren. Om det finns ett problem kommer kolborstfabriken att hjälpa dig att analysera och lösa det, men den kommer fortfarande inte att berätta formeln. Kolborstar kan generellt delas in i två kategorier: koppar (god elektrisk ledningsförmåga, vanligtvis används i bilmotorer) och icke-koppar (används vanligtvis i hushållsverktyg), naturligtvis, beroende på sammansättningen och processen kan fortsätta att delas upp, Olika komponenter och processer leder till olika statiska egenskaper: resistivitet, böjhållfasthet, hårdhet, densitet, för applikationer är de två första prestandan en nyckelindikator, men de fyra indikatorerna är nära besläktade, kolborste kärndelarna i den mest lilla kvarnen kommer att stöta på olika problem i användningen av kolborste, nedan kommer vi att analysera en efter en och ta reda på hur man löser problemet med liten kvarn kolborste.
① Borstkvaliteten är dålig, eller så används olika märken och olika typer av borstar. Ska kontrollera varje borstmärke och typ och kvalitet, kommer borsten att ersättas med samma kvalitet.
② Anslutningen mellan borsten och ledningen, ledningen och terminaldelen är lös, kontaktmotståndet är stort och belastningsfördelningsringen mellan borsten är enhetlig. Kontakten mellan borsten och kopparn bör kontrolleras och om skruvarna i ledningskretsen är åtdragna och om kontakten är bra.
③ Borsttrycket är inte enhetligt. Kontrollera trycket på varje borste och justera det, var uppmärksam på det enhetliga trycket för varje borste, och skillnaden överstiger inte 10%.
④ Borstslipning dålig, liten kontaktyta. Borsten ska slipas om eller så ska generatorn köras under belastning.
⑤ Ytan på glidringen och borsten är inte ren. Gnid in glidringen med lite strö i en vit trasa och torka av borstens yta med en vit trasa.
Borsten svänger eller rör sig trögt i borstramen och gnistan ökar med belastningen. Det ska kontrolleras om borsten kan röra sig fritt upp och ner i borstramen och den svajande och tröga borsten ska bytas ut. Borsten ska ha ett mellanrum på {{0}}.1~0.2mm i borstramen.
⑦ Borstslipning kort. När det tillåtna värdet överskrids bör det bytas ut i tid.
8 Motorrotorlindning mellan varven kortslutning, vilket i detta fall resulterar i individuell släpring och borstkontakt när strömmen ökar, gnistan blir stor.
För att lära dig mer om våra Fangyuan-produkter, klicka på den här länken:https://www.fine-mill.com.
